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    傳感器

    圖爾克超聲波傳感器在搗固型焦爐設備中的應用

      2019年08月02日  

    導讀

      國家對環保越來越重視,對企業造成的環境污染監管的也越來越嚴格。在此背景下,對焦化企業環保要求的進一步提升,全國的焦化廠都存在淘汰舊的產能,升級換代新的設備,來達到新環保要求的趨勢。從2018年開始大批的焦化項目都在上馬。

    項目設備

      焦化項目的新建改造主要有兩種模式,一種是頂裝型焦爐設備,另一種就是我們今天要重點介紹的搗固型焦爐機械設備。

      搗固型焦爐機械設備包含煉焦流程的全套機械設備,具體如下:

      給料機完成煤粉由煤塔向裝煤車的轉運;

      搗固機將松散煤粉壓實形成煤餅;

      裝煤車接收煤餅并將其輸送至炭化室進行煉焦;

      推焦車將焦炭由炭化室推送至熄焦車/焦罐車;

      攔焦車完成炭化室與熄焦車/焦罐車的連通;

      電機車是熄焦車/焦罐車的牽引設備,完成焦炭由煉焦爐區到熄焦塔/干熄焦區的轉運;

      熄焦車接收熾熱焦炭,并在煤塔下完成濕熄焦過程;

      焦罐車接收焦炭后輸送至干熄焦區域進行干熄焦工藝;

      導煙車負責收集與處理裝煤推焦過程中產生的煙塵;

      SCP機集搗固機、給料機、裝煤車、推焦車于一體,可實現移動搗固,提高生產效率。

      不銹鋼板上裝了兩排超聲波傳感器,此焦車為7.25米

    項目應用

      通過使用超聲波傳感器來檢測前面的搗固鋼板的移動位置,來達到精確檢測的目的。至于超聲波數量的多少,取決于焦車體積的大小。

      目前該項目最小的焦車是5.5米 ,然后有6米,6.25米,6.55米,7米以及7.25米,焦車的體積越大,對應搗固鋼板的數量就越多,因此對超聲波的需求就越大。上圖是7.25米的焦車,有34個搗固鋼板,就需要68個超聲波傳感器配68套安裝附件。

      此應用使用的超聲波傳感器只需要一個開關量輸出即可,我們推薦客戶使用新標準型單模擬量輸出超聲波傳感器產品。目前在客戶現場已經穩定運行了幾個月,客戶非常滿意。如果,現場超聲波傳感器兩個之間安裝的距離非常近,這種情況下,為了避免傳感器之間的互相的干擾,我們推薦客戶使用高端型產品,該系列可設置多路模式,可以有效的避免相互串擾。

      同時,焦化項目在大量使用超聲波的同時,還可以使用到幾百只接近開關和6套左右的激光測距。

    標簽:圖爾克我要反饋
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