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    PipePatrol管道泄漏檢測系統在泄漏檢測中的應用

      2019年07月16日  

      近日,臺灣的臺塑石化股份有限公司(Formosa Petrochemical Corporation)在144公里長的航空煤油管道上測試了科隆(KROHNE)的管道泄漏檢測系統。我們很欣喜地用實踐證實了,該系統在幾分鐘內就檢測并定位了直徑僅為3mm的泄漏點。

      早期,管道泄漏檢測基于進出口流量差批量概率比檢驗(SPRT)等基本統計來進行。盡管這種方法在穩定管道條件下工作良好,但當管道條件變為瞬態時(例如在流量或壓力變化期間),檢測少量泄漏的靈敏度顯著降低。不幸的是,由于管道中的壓力變化,是瞬態條件下出現自發性泄漏的大概率事件。

      為克服這些局限,開發了一種更加可靠的方法,稱為實時瞬態建模(RTTM)。由于該方法基于進出口的流量、壓力和溫度連續計算管道的功能 ,因此具備管道瞬態運行期間更高靈敏度。即使管道一側無流量,例如在氣體管道緩沖期間,此模型仍可保持運行狀態。

      KROHNE與德國蓋爾森基興應用科學大學開展合作,通過加入特有的識別模式算法增強此手段。這種增強的E-RTTM(擴展實時瞬態建模)系統好處是它可以將假報警量減少到幾乎為零。E-RTTM模型可對管道內的情況進行精確的計算,因而其構成了科隆KROHNE PipePatrol管道管理軟件的核心。

      從法規上看,多年來,德國已經制定了TRFL(管道技術規則)規定。TRFL規定 a.o. 運輸易燃或有害物質的管道必須配備泄漏檢測系統,因為該系統在瞬態條件下保持敏感。這不僅僅是一次理論性上的實踐。管道只有在系統經過TüV測試和批準后才能開始運行。

      近年來,世界其他地區也開始效仿德國的做法,提出了管道泄漏檢測的法規要求。除此之外,臺灣最近實施了與德國TRFL類似的規定。為了滿足這些規定,臺灣臺塑石化股份有限公司(FPCC)要求三家供應商在長達144公里的DN 300 (90英里/12”)航空煤油管道上提供泄漏檢測系統,以供測量用。

      泄漏檢測于2018年8月完成,包括6 mm (1/4”)和3 mm (1/8”)的泄漏檢測。盡管管道上的儀器在快速泄漏檢測方面不太理想,但在科隆的PipePatrol在泵送條件下幾分鐘內就檢測并定位了兩處泄漏。

    標簽:科隆 PipePatrol管道泄漏檢測系統我要反饋
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